Gradina cu trandafiri din Rosengarten

Gradina cu trandafiri din Rosengarten cuprinde o varietate impresionanta de trandafiri si nu numai, de toate tipurile si culorile. Aici puteti vedea 27 de soiuri de rododendroni, 200 de trandafiri si 200 de feluri de irisi. Pe langa toate aceste flori minunate, peisajul mai este completat de o superba panorama a podurilor, a acoperisurilor rosii si a ale principalelor cladiri ale orasului. Acest loc merita vizitat cu siguranta. Este „Raiul pe pamant”.

Munchen

munchenMünchen (foto stanga) este capitala landului Bavaria și al treilea oraș ca mărime din Germania, după Berlin și Hamburg, cu o populație de 1.353.186 locuitori (2010). Se află pe râul Isar. Numele orașului provine de la Mönch „călugăr, monah”.

München a jucat un rol important în perioada nazistă, fiind numit de Hitler „capitala mișcării naziste”. Dar a fost și orașul unde Trandafirul Alb „Die Weiße Rose”, un grup de studenți, a format o mișcare antinazistă din iunie 1942 până în februarie 1943. Au fost arestați pentru că au distribuit manifeste la Universitatea din München.

Orașul a fost lovit grav în timpul celui de Al Doilea Război Mondial, dar în perioada postbelică a fost reconstruit după un plan meticulos.

Marienplatz (Piața Maria), numită după coloana cu statuia Fecioara Maria din centrul pieței, cu noua și vechea primărie, atrăgătoare prin turnurile lor, în turnul principal al primăriei noi fiind adăpostit mecanismul cu statuete și clopoței (Rathaus-Glockenspiel), un ceas ornat care mișcă figurine care reprezintă scene medievale și este acționat la anumite ore.

Biserica Sfantul Petru este cea mai veche din centru.

Catedrala Frauenkirche (foto dreapta) este cea mai faimoasă biserică din centrul orașului, prin spectaculoasa sa arhitectură medievală din sec. XV. ÎnălțimeaFrauenkirche de 99 metri a celor două turnuri a fost stabilită drept limită, începând din 2004, a înălțimii noilor clădiri ale orașului. O altă biserică impozantă este Theatinerkirche, situată în Odeonsplatz.

Capitala Bavariei are mai multe muzee de artă, printre care și Alte Pinakothek, Neue Pinakothek, și Pinakothek der Moderne cuprinse în cartierul muzeal Kunstareal. Deutsches Museum reprezinta un celebru muzeu al tehnicii.

Printre atracțiile turistice faimoase se numara si Grădina Englezească, un parc de mare dimensiuni din centrul orașului, conceput la începutul sec. XIX, devenit de câteva decenii faimos și pentru practicarea nudismului liber în partea cea mai centrală și circulată a parcului.

oktoberfest_606Probabil cea mai faimoasă atracție a cetății este Oktoberfest (foto stanga), o sărbătoare a berii lungă de două săptămâni de la sfâșitul lui septembrie și începutul lui octombrie în fiecare an, care are loc si in Romania. In anul 2013 festivalul de la noi va tine de pe 6 pana pe 15 septembrie.

Alte clădiri importante din München sunt Frauenkirche (Catedrala Doamnei Noastre) și OlympiaturmTurnul Olimpic, un turn impozant, ceva mai scund decât cel din Berlin, cu restaurant și cu antene de transmisiuni radio și TV, care se afla lângă stadionul și satul olimpic.

În satul olimpic a avut loc masacrul din München din timpul jocurilor olimpice de vară din 1972, când teroriști palestinieni din organizația „Septembrie Negru” au luat ostatici membri ai echipei olimpice a Israelului. O tentativă de salvare din partea poliției vest-germane, cu concursul unor membri marcanți ai guvernului federal, a eșuat și s-a soldat cu omorârea ostaticilor israelieni, a cinci din teroriști și a unuia dintre trăgătorii din poliția orașului.

Finala Campionatului Mondial de Fotbal din 1974 a avut loc tot în München.

În München își au sediile compania de asigurări Allianz AG, cea mai mare din Europa, concernul constructor de automobile BMW și și concernul de mecanică, construcții de mașini și eletronică Siemens AG.

Orasul este un important centru universitar, cu o lungă listă de laureați ai Premiului Nobel de la Wilhelm Conrad Röntgen în 1901 până la Theodor Hänsch în 2005.

München a devenit centru spiritual încă din timpul împăratului Ludovic IV, când filosofi ca Michele di Cesena, Marsilio da Padova și William of universitatea-ludwig-maximilians_1191Ockham au găsit protecție la curtea imperială. Ambele universități ale metropolei bavareze, Universitatea Ludwig Maximilian (LMU) (foto dreapta) și Universitatea Tehnică (TUM) au primit titlul de universități de elită din partea unui comitet de selecție, alături de Universitatea Tehnică Karlsruhe.

Transportul public este dezvoltat, cuprinzand linii de metrou, tren suburban, tramvai și autobuz. Autoritatea locală a transportului în comun se numește Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV). Tot îm München se află și sediul central al ADAC, cel mare mare club automobilistic din Germania.

Aeroportul din München a fost numit după Franz Josef Strauss. Liniile subterane S1 și S8 fac legătura cu aeroportul.

Asigurarea cu apă potabilă a orașului, prin sisteme moderne de conducte s-a realizat relativ târziu în comparație cu celelalte orașe germane mari.

 

Berlin- capitala Germaniei

Berlin (foto stanga) reprezinta capitala tarii si cel mai important oras din Germania, care a cunoscut importante schimbari de-a lungul timpului. In anul 1920, prin fuziunea unor comune s-a format marele Berlin.

Populatia numara peste 3,5 mil.loc. si are o densitate de 584 loc./kmp. Detine un nulceu central la Stadkreise, cu o densitate de peste 3.800 lo./kmp. si 8 districte cu 135 loc./kmp. si anume Bernau, Oranienburg, Nauen, Postdam, Zossen, konigs, Wusterhausen, Furdtenwalde, Strausberg.

Capitala formeaza unul dintre cele 16 landuri federale, având guvern de land propriu, numit „Senat”, prim-ministru (de land), constituție proprie și alte prerogative ale unui stat (land). Pozitia sa pe harta seamana cu o insula, deoarece este inconjurata complet de Landul Brandenburg. Este traversat de râurile Spree și Havel.

Primarul Berlinului este în același timp și prim-ministrul guvernului de land, care se mai numește si primar guvernator. La ora actuală primarul guvernator al Berlinului este Klaus Wowereit (foto dreapta), din partea Partidului Social Democrat al Germaniei (SPD).

Berlinul a fost capitala Germaniei între 1871 și 1945, și a redevenit capitala acestei țări în 1990, odată cu reunificarea Germaniei și a aderării fostei Republici Democrate Germane la Republica Federală Germania.

Între 1945 și 1990, drept consecință a celui de-al Doilea Război Mondial și a creării celor două sfere de influență în Europa, orașul Berlin a fost impartit în Berlinul de Vest și Berlinul de Est. Berlinul de Vest, în germană Westberlin, a fost denumit similar în majoritatea limbilor, în timp ce Berlinul de Est a fost cel mai adesea numit doar Berlin.

Reunificarea de facto a Berlinului s-a realizat prin presiunea oamenilor din ambele părți ale orașului, atât a celora din est cât și a celora din vest, în octombrie 1989, prin acțiunile de demolare a mult-urâtului zid al Berlinului. Reunificarea Germaniei s-a desăvârșit apoi și din punct de vedere legal, politic, administrativ, monetar și teritorial în diferite etape în decursul anului 1990, culminând cu 1 octombrie 1990, ziua semnării actului de reunificare a Germaniei numit Tratatul doi plus patru de către Cei Șase Semnatari, precum și cu 3 octombrie 1990, noua zi națională a Germaniei Reunite.

Zidul Berlinului (foto stanga- imagine de la revolutia din 9 noiembrie 1989), un simbol al Războiului Rece, a fost construit, inițial, pe 13 august 1961 și a fost demolat în săptămânile de după 9 noiembrie 1989. Parte a Cortinei de Fier a Zidul Berlinului, a fost cea mai cunoscută.

Concepută de administrația liderului comunist al Germaniei Răsăritene, Walter Ulbricht, și aprobată de liderul sovietic Nikita Hrușciov, zidul a constituit o barieră de separare între Berlinul Occidental și Republica Democrată Germană timp de aproape 28 de ani. A fost construit în perioada postbelică, perioadă în care Germania a fost divizată, în scopul de a opri consecințele scurgerii de forță de muncă și pierderilor economice asociate cu migrația zilnică a unui mare număr de profesioniști și lucrători calificați între Est și Vest. Existența timp de aproape trei decenii a Zidului a provocat scăderea semnificativă a emigrației de la 2,5 milioane, în perioada 1949 – 1962, la numai 5.000 – între 1962 și 1989.

Crearea Zidului Berlinului a fost un dezastru propagandistic pentru Germania Răsăriteană și pentru blocul comunist ca un tot. Acesta a reprezentat un simbol al tiraniei comuniste, insistent afișat în lumea occidentală, în special după împușcarea, intens mediatizată de mass media occidentale, a câtorva evadați. Liberalizarea politică de la sfârșitul deceniului al IX-lea, asociată cu declinul Uniunii Sovietice, a dus la relaxarea restricțiilor la trecerea frontierei est-germane, care au dus, în cele din urmă, la demonstrații de masă și căderea guvernului comunist. În momentul când a fost dat publicității, la 9 noiembrie 1989, un decret al oficialităților est-germane care permitea trecerea liberă a frontierei, mase uriașe de est-berlinezi s-au apropiat de zid și, în cele din urmă, au traversat prin toate punctele de trecere, unindu-se, într-o atmosferă sărbătorească, cu mulțimea din Berlinul Occidental. După câteva săptămâni, Zidul a fost, în cele din urmă, distrus în totalitate, căderea acestei bariere fiind primul pas către reunificarea Germaniei, care a fost încheiată, în mod oficial, pe 3 octombrie 1990.

A mai rămas foarte puțin din fostul Zid al Berlinului, care a fost distrus aproape peste tot, cu excepția a trei locații: o secțiune de 80 m lângă Potsdamer Platz (foto dreapta), o secțiune mai lungă de-a lungul râului Spree, lângă Oberbaumbrücke, poreclită și Galeria din cartierul de est și o a treia bucată la nord de Bernauer Straße, transformată în monument. Chiar și bucățile lăsate în picioare nu mai seamănă cu vechiul Zid. Ele sunt foarte deteriorate de încă mulții amatori de suveniruri, iar pe partea răsăriteană sunt numeroase graffiti, ceea ce, în mod evident, nu ar fi fost cu putință atâta vreme cât exista paza înarmată a grănicerilor est-germani. Până în momentul reunificării, existau graffiti numai pe partea apuseană a Zidului. Bucăți din Zid, cu sau fără certificat de autenticitate, sunt vândute amatorilor de suveniruri prin diferite sisteme on line sau prin poștă. Au fost amatori din SUA și China care au dorit bucăți ale Zidului.

Cincisprezece ani după prăbușirea Zidului, un muzeu privat a reconstruit 200 m din fosta barieră, în apropiere de Checkpoint Charlie, deși pe o altă locație decât cea originală. Același muzeu a ridicat un monument, format din peste 1.000 de cruci, în memoria tuturor celor care au murit încercând să fugă din RDG. Memorialul a fost ridicat în octombrie 2004 și a fost demolat în iulie 2005.

Unele palate și parcuri din Berlin au fost înscrise în anul 1990 pe lista patrimoniului cultural mondial UNESCO, iar Museumsinsel sau „Insula Muzeelor”, abia în anul 1999.

Din punct de vedere economic si industrial, cele mai productive ramuri industriale sunt electrotehnica, electronica, optica, informatica, robotica si petrochimia.

Regizorul german Walther Ruttmann a lansat în 1927 filmul Berlin, simfonia unui mare oraș” (in video de jos sunt cateva secvente din film), situată ca gen între documentar și film experimental. Pelicula este structurată în cinci acte, dezvăluind o mare varietate de aspecte ale vieții cotidiene berlineze.

Germania- agricultura, transport, turism, comert.

Din punct de vedere agricol, mai mult de jumatate din nevoile alimentare ale populatiei provin din resurse proprii. O atentie deosebita se acorda atat, conservarii si protectiei pamantului, cat si cresterii animalelor.

Din cereale se cultiva graul, secara si ovazul, cele mai intinse suprafete fiind in Germania de Nord si in subregiuni ale Germaniei Centrale. Dintre plantele tehnice predomina sfecla de zahar, tutunul, hameiul.

Pomicultura si cultura vitei de vie se practica in culoarul Rhinului si a afluentilor acestuia Neckar, Main, Mossel. Orasul Mainz (foto dreapta) este specializat in desfacerea vinurilor.

Se cresc bovine in special in Bavaria, Neckerland, porci in Saxonia si landul Schleswing-Holstein, Magdeburg. Ovine intalnim in regiunea Suabo-francona.

Pentru transportul feroviar Germania are circa 45.000 km de cale ferata din care aproape 12.000 km electrificati. Exista cateva noduri feroviare Koln, Hannover, Munchen, Leipzig si cateva magistrale ca Rostock-Berlin-Hanover, Hamburg-Frankfurt-Basel.

Transportul rutier asigura peste 250.000 km de sosele si autostrazi, cea mai importanta fiind autostrada „Hansalinie”, care leaga orasele-porturi Hamburg si Bremen de Ruhr.

Navigatia fluviatila se realizeaza, fie pe mari artere hidrografice, fie pe canale. Raurile navigabile sunt Elba, Saale, Oder, Rhin, Ems, Weser, Dunare, Main, Neckar, Moselle, iar principalele canale: Elba-Havel, Ludwigskanal. Principalele porturi fluviatile sunt: Duisburg (foto stanga), Koln, Mannheim, Ludwigshafen, Frankfurt am main, Berlin, Dresda, Riesa, Magdeburg.

Transportul maritim se desfasoara la Marea Nordului si Marea Baltica. Principalul port este Hamburg cu un trafic de 63 milioane tone, Wilhelmhaven, Bremen, Bremerhaven, Rostock, Emden, Lubeck, Warnemunde, Wismar, Strelsund.

Sunt si porturi situate la canalul Kiel. Pentru transportul aerian un flux insemnat de pasageri il inregistreaza aeroporturile din Berlin, Frankfurt am main, Munchen, Hamburg.

Turismul reprezinta o imporanta activitate social-culturala cu implicatii in economia Germaniei. Se recomanda vizitarea culoarelor Rhin, al Dunarii, Alpii si Prealpii Bavariei, precum si o serie de centre ca Hamburg (foto dreapta), Berlin, Frankfurt, Koln, Munchen.

Comertul exterior semnifica o latura importanta a dezvoltarii economiei tarii. Germania exporta produse finite ca mijloace de transport, masini-unelte, produse ale industriei chimice si importa materii prime ca cocs, petrol, bumbac, lana, dar si produse ale industriei lemnului, agroalimentare.

Valencia

Valencia (foto stanga) este capitala comunității autonome Valencia, din Spania. Este al treilea oraș spaniol ca mărime, și o arie industrială pe Coasta Azahar din Spania. Populația estimată a orașului propriu-zis este de 807.396 locuitori, conform estimărilor din 2006. Populația ariei urbane este de 1.012.000, conform estimărilor din 2000. Populația ariei metropolitane (aria urbană plus orașele-satelit) este de 1.807.396, conform estimărilor din 2006. Din 2007, primarul Valenciei este Rita Barberá Nolla.

Intalnim aici un climat mediteranean, cu veri calde și uscate, și ierni blânde.

„La Lonja de la Seda” („Bursa Mătăsii”) din Valencia a fost înscrisă în anul 1996 pe lista patrimoniului cultural mondialUNESCO.

Numele original în latină al orașului era „Valentia” si înseamna „vigoare”, „curaj”.

Capitala Spaniei răsăritene, se ridică pe un șes fertil, în apropiere de locul unde fluviul Turia se varsă în Marea Mediterană.

Valencia este principala piață de desfacere a produselor agricole pentru fermele înconjurătoare. Este sediul a numeroase întreprinderi și un important nod de comunicare. Metropola este dominată de industria textilă, de cea chimică și de cea a prelucrării metalelor. Șantierele navale și fabricile de bere asigură, la rândul lor, locuri de muncă pentru localnci. Valencia mai este și cel mai important port mediteranean al Spaniei, alături de Barcelona.

Estadio Mestalla (foto dreapta) este un stadion de fotbal în Valencia, unde își dispută meciurile de acasă Valencia Club de Fútbol. Cu o capacitate de 55.000 de locuri, este al cincilea ca mărime din Spania.

În viitorul apropiat Valencia se va muta pe Nou Mestalla, noul stadion al echipei cu o capacitate de 75.000 de locuri, localizat în Valencia, dar din cauza crizei financiare prin care trece Valencia FC nu se știe când noul stadion va fi gata.

Benidorm (foto stanga) este un oras din Valencia, Spania. Acesta este situat in regiunea Baja Marina, de-a lungul Marii Mediterane la 140 km de Valencia si 50 km de Alicante. Cuprinde una dintre cele mai importante destinatii turistice cunoscute in jurul Mediteranei din cauza plajelor sale si viata de noapte.

Astazi este adesea numit “Manhattan-ul Spaniei” sau “Beniyork”, datorita liniei orizontului compusa din numerosi “zgarie-nori”.

Statiunea este vizitata in special de belgieni, britanici si olandezi, astfel incat in unele parti ale orasului nu prea ai ocazia sa auzi vorbindu-se in spaniola.

Oceanografic (foto dreapta) este cel mai mare acvariu public din Europe. Expozitiile sunt grupate dupa habitat: mediterana, mlastini, zona temperata, trocice, arctic, antarctic, insule si Marea Rosie.

Delfinarium-ul are 24 milioane de litri de apa si o adancime de 10.5 metri.

Sunt expuse aici peste 45000 exemplare din peste 500 specii.

Orasul Benidorm are trei plaje principale – Llevante, Poniente si Mal Pas – fiecare premiate cu “steagul albastru”.

In statiune puteti vizita si trei parcuri tematice pentru intreaga familie – Terra Mitica, Aqualandia si Mundomar.

In fiecare an, in statiune are loc Festivalul International al Cantecului Benidorm, o competitie care i-a facut faimosi pe cantareti precum Julio Iglesias, Raphael sau Duo Dinamico.

Mijloace de transport in orasul Benidorm sunt de taxi si autobuzele.

Spania de Sud

Spania de Sud se caracterizeaza prin peisaje contrastante de la campie joasa a Gudalquivirului, la peste 2500 metri cu peisaje alpine si glaciare.. Regiunea cuprinde Andaluzia si Granada, ambele alcatuind Spania Maura.

Cel mai importante centre turistice sunt Sevilla, Cordoba si Granada.

Fosta capitala a Andaluziei, Sevilla este situată în partea de sud-vest a peninsulei Iberice si reprezinta un oras antic cucerit de romani, vizigoti si mauri, apoi recucerit de hispanici.

Sevilla este al patrulea oraș ca mărime al Spaniei, cu o populație de 699.451 locuitori, în oraș și peste 1.458.731, în zona metropolitană. Este considerat centrul artistic, cultural, financiar, economic și social al sudului Spaniei.

Aici turistii pot vizita:

  • Catedrala Gotica (foto stanga sus) din secolul al XV-lea, care este si cea mai mare din Spania. Aici se gaseste mormantul lui Columb.
  • Piata Espania;
  • Giralda Minaretul Moscheei: Clopotul Catedralei si Turnul de Aur;
  • Palatele Alcazar;
  • Universitatea din Sevilla;
  • Cartierul Triana este unul dintre cele mai cunoscute cartiere ale Seviliei.

Catedrala, Alcazarul și „Archivo de Indias” din Sevilia au fost înscrise în anul 1987 pe lista patrimoniului cultural mondial UNESCO.

Printre punctele principale de atracție se mai află: cartierul Santa Cruz, Tribunalul Antic, biserica El Salvador, biserica della Maddalena, biserica Santa Ana, în cartierul Triana, Piața de Toros, cea de a doua incintă de coridă din lume, ca mărime, după cea din Mexic, Piața de America, palatul de las Dueñas, casa Pilatos și Alameda de Hercules „Grădinile lui Hercules”.

Acțiunea a 4 renumite opere se petrec în acest oraș:

  • „Don Giovanni” ( Mozart)
  • „Nunta lui Figaro” (Mozart)
  • „Bărbierul din Sevilla” (Rossini)
  • „Carmen” (Bizet)

Sevilla mai este renumita si pentru dansurile de flamenco.

Cordoba (foto dreapta) este un oras muzeu recunoscut pentru industria pielariei. A fost ridicat de mauri, devenind astfel capitala regatului maur, unde s-a construit si Marea Moschee. In secolul al XII-lea a fost recucerit de crestini, care au hotarat sa pastreze toate cladirile din perioada maura: Moscheea din secolul al X-lea, ce pastreaza o curte interioara in stil maur, in care aleile sunt strajuite de maslini si portocali. In centrul acestei Moschei se afla o catedrala in stil renascentist care dateaza de la inceputul secolului al XV-lea. este singura biserica moscheeie crestina din lume.

Palatul Alcazar sau Palatul regilor Crestini (foto stanga) ocupa unul din maurile raului, cladirea  musulmana fiind inlocuit de actualul Palat Episcopal construit in stil baroc.

Palatul Expozitiei a fost cladit in locul unei biserici, unde se pot admira fresce din secolul al XV-lea.

Cartierul Evreiesc strabatut de o retea de strazu inguste, care pastreaza stilul perioadei medievale si in care culoarea cladirilor este alba. Aici se gaseste o sinagoga.

Muzeul Arheologic se afla intr-un palat renascentis.

Medina Azahar (foto dreapta), unde se gaseste Palatul Medina se numea Orasul Viselor. este una dintre cele mai impresionante palate maure, cu o colectie de fantani de marmura cu amestec de plante medicinale. In Gradina Botanica intalnim Muzeul Etnobotanic.

Granada se află la poalele muntelui Sierra Nevada la o altitudine de 670 m față de nivelul mării în văile Darro și Genil. Orașul are aproximativ 241.000 de locuitori, majoritatea ocupați cu agricultura și turismul.

Reprezinta un alt centru turistic din Spania si este un oras preistoric colonizat de romani si mauri care i-au atribuit si actualele denumiri. Regiunea a fost cucerita de crestini in secolul al XV-lea. Ca obiective turistice intalnim Alhambra sau Castelul Rosu (foto stanga) construit din caramida rosie cu ziduri fortificate, ce cuprinde in centrul sau un palat inconjurat de un mic orasel. Cetatea a devenit resedinta regala in secolul al XV-lea, iar astazi este un muzeu, ce cuprinde cetatea, orasul si castelul. Orasul este locuit. Casa Regala este o grupare de palate si structuri din evul mediu, unde se gasesc: Palatul Musulman, Gradina Martirilor si o fosta manastire a carmelitelor. In Castel se afla un apartament ce se numeste Camera Leilor ce cuprinde unele dintre cele mai frumoase obiective de arta musulmana.

Palatul lui Carlos al V-lea, Noua Casa Regala a fost construit cu scopul de a intrece Palatul Musulman, jumatate in stil italian, jumatate in stil clasic. Din Vechiul Cartier Maur al orasului, azi au mai ramas doar portile de intrare, precum si o biserica ridicata in locul vechii moschei.

In Muzeul Arheologic sunt expuse descoperiri feniciene si vizigote.

Orașul mai este celebru și pentru numeroșii săi cântăreți de chitară.

În centru se află catedrala din timpul Renașterii. Lângă ea se află Capilla Real, terminată în 1521.  In interior se află mormânturile regilor catolici. Izabela și Ferdinand au fost înmormântați acolo în 1521. Ioana cea Nebună și Filip cel Frumos au fost de asemenea îngropați acolo.

Granada mai detine si un observator astronomic.